艾媒报告 |2019中国3·15消费者权益调查报告汽车篇
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中国汽车行业市场规模大，2018年总销售量达2808万辆，十大主要品牌掌握了89.2%的市场份额。在庞大的市场基础下和新能源汽车迅速崛起的背景下，汽车行业生产与销售过程中暗藏着许多隐患。2018年汽车行业发生了多起负面事件，其中，东风本田“机油门”事件暴露了汽车的质检问题、新能源汽车事件自爆昭示了新能源的安全问题、长城汽车“黑公关”表现了行业的恶性竞争问题。艾媒草莓派调研结果显示，近七成消费者在乘用车使用过程中出现过故障，但仅三成消费者有过维权经历，主要诉求为赔偿。
China's automotive industry market is large, 2018 total sales of 28.08 million vehicles, the top ten major brands have mastered 89.2% of the market share. Under the background of the huge market and the rapid rise of new energy vehicles, there are many hidden dangers in the process of production and sales in the automobile industry. In 2018, there were a number of negative events in the automotive industry, among which, Dongfeng Honda “Machine throttle“ incident exposed the problem of automobile quality inspection, new energy vehicle incident self-explosion shows the safety of new energy, Great Wall Automobile “black public relations“ shows the industry's vicious competition problem. The results of the iiMedia shows that nearly 70% consumers have failed in the use of passenger cars, but only 30% of consumers have had the experience of defending their rights, the main appeal is compensation.
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一、2018-2019中国汽车行业发展概况
1.2018年中国汽车销量为2808万辆
2.2018中国乘用车市场规模大，中国品牌销量近1000万
3.2019年1月乘用车整体销量呈下降趋势
4.中国新能源汽车销量不断上升
5.2018中国汽车前十品牌集中了89.2%销量
6.2018年汽车工业重点企业经济增速趋缓
7.2019年汽车行业发展趋势
二、2018-2019中国汽车行业投诉问题盘点
1.2018-2019中国汽车行业投诉情况
2.2018中国汽车品牌投诉情况
3.2018中国汽车投诉地域情况
4.2018-2019中国汽车发展概况总结
三、2018-2019中国汽车行业负面舆情盘点
1.负面舆情盘点一：东风本田“机油门”事件
2.东风CR-V引发“机油门”事件
3.长安汽车成“机油门”主要涉事企业
4.广汽本田主动升级保修服务，北京现代消极应对
5.广东和北京用户最关注东风本田“机油门”
6.东风本田言值低，受负面舆情影响大
7.广汽本田口碑良好，东风本田差评较多
8.负面舆情盘点二：新能源汽车自燃事件
9.2018新能源汽车自燃故障发生40起，召回比例超13%
10.粤鲁鄂三地最关注新能源汽车自燃事件
11.“新能源汽车自燃”言值及词云
12.除自燃外，特斯拉车祸等负面舆情频发
13.特斯拉讨论热度高，舆情呈现负面
14.负面舆情盘点三：长城汽车 “黑公关”
15.长城汽车“黑公关”舆情分析
16.舆情传播以网媒为主，受到央级媒体关注
17.吉利汽车舆论偏正面
四、2018-2019中国汽车用户消费模式及品牌感知透视
1.10~30万元的普通轿车为消费者普遍使用的类型
2.近九成消费者选购汽车最看重配置
3.汽车广告会影响绝大部分用户的购车需求
4.新能源汽车：消费者认为省油和环保是其主要优势
5.超七成消费者认为新能源汽车续航能力低
6.技术不成熟成新能源汽车购买阻力
7.二手车：第三方隐瞒事故信息是交易主要问题
8.近九成消费者通过二手车平台交易
9.汽车质量：多数车在半年到一年会发生一次故障
10.轮胎发生故障频率最高
11.汽车服务：售后服务差为投诉主要原因
12.八成消费者认为维修水平是最重要的服务内容
13.屡修不好是主要的维修服务问题
14.六成消费者认为售后流程不规范
15.汽车维权：仅三成用户进行过维权
16.26-35岁消费者为汽车维权主力军
17.联系行业熟人为消费者维权首要选择
18.赔偿为消费者维权的主要诉求
19.超半数消费者维权之后迅速解决问题
五、2018-2019中国汽车行业舆情观点总结
图表目录
图1-1 2008-2018中国汽车产销情况
图1-2 2018乘用车品牌分国别销售情况
图1-3 2019年1月乘用车细分品种销售情况
图1-4 2018中国新能源汽车销量
表1-1 2018中国品牌汽车十家生产企业销量排名
图2-1 2018-2019中国汽车行业投诉情况
图2-2 2018中国汽车品牌投诉量TOP10
图2-3 2018中国汽车投诉地域分布
图3-1 “机油门”事件热度指数
图3-2 东风本田“机油门”认知度地域分布
图3-3 东风本田“机油门”涉事企业言值对比
图3-4 东风本田“机油门”涉事企业情感倾向对比
图3-5 “新能源自燃”事件热度指数
表3-1 2018中国新能源汽车召回情况
图3-6“新能源汽车自燃” 关注度地域分布
图3-7“新能源汽车自燃” 言值
图3-8“新能源汽车自燃” 词云
图3-9 特斯拉言值
图3-10 特斯拉热度指数图3-11 “长城汽车黑公关”事件热度指数
图3-12 长城“黑公关”事件各平台影响力指数
图3-13 长城汽车言值
图3-14 吉利汽车言值
表3-2 网民对特斯拉自动驾驶致死事件的看法调查
图4-1 2019中国消费者使用的乘用车类型分布
图4-2 2019中国消费者使用的乘用车价位分布
图4-3 2019中国消费者选购汽车看重的因素
图4-4 2019汽车广告对中国消费者购车需求的影响
图4-5 2019中国消费者对新能源汽车优势认知分布
图4-6 2019中国消费者对新能源存在的问题认知分布
图4-7 2019影响中国消费者购买新能源汽车的原因
图4-8 2019中国消费者新能源汽车选购意愿
图4-9 2019中国二手车消费主要问题
图4-10 2019中国消费者二手车平台使用情况
图4-11 2019中国乘用车故障频率情况
图4-12 2019中国汽车故障频发部位调查情况
图4-13 2019中国消费者汽车投诉原因
图4-14 2019中国消费者主要关注的汽车服务类型
图4-15 2019中国消费者遭遇的汽车维修问题分布
图4-16 2019中国消费者遭遇的汽车售后问题分布
图4-17 2019中国消费者汽车维权经历
图4-18 2019中国汽车维权消费者年龄分布
图4-19 2019中国汽车维权消费者性别分布
图4-22 2019中国消费者汽车维权诉求情况
图4-23 2019中国汽车消费者维权结果分布
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iiMedia Research（艾媒咨询）始于2007年，是全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构，国家高新科技企业，拥有独立研发并具有自主知识产权的全球大数据监测系统。秉承“用数据让所有决策都有依据”的使命，艾媒咨询聚焦新技术、新消费及新业态，通过“大数据挖掘+研究分析”双引擎，以市场地位、消费洞察、商业趋势研究为核心，服务客户的整个成长周期。iiMedia Ranking（艾媒金榜）是艾媒咨询旗下中国新消费品牌评价机构，依托iiMeval大数据评价模型，为消费者提供客观的品牌信息及购物消费指南。
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