艾媒舆情|2020中国春运抢票软件变“黄牛”现象引质疑舆情监测报告
有您的支持，我们的分析师会做的更好 ！
本报告研究涉及企业/品牌/案例：去哪儿APP，智行火车票，飞猪，携程，同程艺龙，美团，高铁管家，新华网，央视网，时代周报
春节购票是刚需，有需求就会催生商机，抢票软件应运而生，特别是对高铁票热门站点一票难求。因此官方铁路售票软件12306和抢票平台之间的博弈长期存在。抢票软件只是将用户手动购买车票的链路照搬，用机器来操作，利用企业带宽和机器速度来当“代购”。购买了加速包或VIP的不同之处在于，刷新的频率可能会从30秒一次变成10秒一次或5秒一次，或者多个服务器同时抢票。但是，能不能抢到票仍然是概率问题。抢票难的根本原因是供求关系不平衡。
Buying tickets for the Spring Festival is just needed, and when there is demand, it will generate business opportunities. Ticket-grabbing software has emerged, especially for high-speed rail tickets. Therefore, the game between the official railway ticketing software 12306 and the ticket grabbing platform has long existed. The ticket-grabbing software simply copies the link where the user manually purchases the ticket, operates it with a machine, and uses the enterprise bandwidth and machine speed as a "purchasing agent". The difference between purchasing an acceleration package or VIP is that the refresh frequency may change from 30 seconds to 10 seconds or 5 seconds, or multiple servers can grab tickets at the same time. However, it is still a matter of probability whether tickets can be seized. The root cause of the difficulty in grabbing tickets is the imbalance between supply and demand.
权利声明
本报告由iiMedia Research（艾媒咨询）出品，文件所涉的文字、图片、商标、表格、视频等均受中华人民共和国知识产权相关法律保护，经许可引用时请注明报告来源。
未经艾媒咨询许可，任何组织或个人均不得以任何形式擅自使用、复制、转载本报告或向第三方实施许可，否则，艾媒咨询将保留追究其一切法律责任之权利。
免责声明
本报告所涉之统计数据，主要由行业访谈、用户调研、市场调查、桌面研究等样本数据，结合专业人员分析及艾媒咨询大数据系统监测、艾媒相关数据分析模型科学计算获得。由于调研样本及计算模型的影响与限制，统计数据仅反映调研样本及模型计算的基本情况，未必能够完全反映市场客观情况。鉴于上述情形，本报告仅作为市场参考资料，艾媒咨询不因本报告（包括但不限于统计数据、模型计算、观点等）承担法律责任。
阅读、使用本报告前，应先审慎阅读及充分理解上述法律声明之内容。阅读、使用本报告，即视为已同意上述法律声明；否则，请勿阅读或使用本报告。
网友评论
只有购买过该报告的用户才能进行评论哦！